Передвигаясь по Северо-Западным территориям Канады, ожидайте увидеть на дорогах много белых медведей. Не настоящих арктических животных, а культовые номерные знаки, которые сейчас востребованы у коллекционеров по всему миру.
Когда границы Северо-Западных территорий простирались на запад от Баффиновой Земли на востоке до гор Маккензи на западе, транспортные средства были более редким явлением, чем белые медведи. В первой половине 20-го века на Северо-Западных территориях даже не было автомагистралей, а на машине можно было проехать лишь по нескольким улицам. И в основном это были грузовики.
Лишь в 1941 году правительство территории потребовало от автомобилистов регистрировать свои транспортные средства и вешать на авто номерные знаки. Первые номера были прямоугольными, с простыми цветовыми схемами, такими как чёрные цифры на оранжевом фоне, и по форме напоминали стандартные номерные знаки, которые сегодня можно встретить практически повсюду в Северной Америке.
Когда шоссе Маккензи соединилось с югом в районе Большое Невольничье озеро в начале 1960-х годов, водители смогли добираться до большей части Северо-Западных территорий по дорогам, что привело к появлению на этой территории большого количества новых транспортных средств.
Содержание
История создания номеров NWT
В честь столетия Северо-Западных территорий в 1970 году правительство представило первую версию ныне знаменитой пластины с изображением белого медведя, которая была разработана комиссаром Северо-Западных территорий Стюартом Ходжсоном — первым назначенным лидером из Оттавы, проживавшим на территории. Оригинальный номерной знак имел синий фон с белой нумерацией, а первый выданный номерной знак (‘1’) был передан Ходжсону.
Уникальная форма номерного знака Северо-Западных территорий по-прежнему выделяет его среди всех остальных номеров. Ещё в 1957 году автопроизводители и правительства по всей Северной Америке договорились стандартизировать форму номерных знаков. Каждому транспортному средству в Канаде, США и Мексике требовался номерной знак высотой шесть дюймов (15 см) и шириной 12 дюймов (30 см) с пятью заранее определенными отверстиями для болтов… но нигде не говорилось, что он должен быть прямоугольным.
Таким образом, дизайн пластины с изображением белого медведя соответствовал всем установленным законом стандартам: её высота составляла 6 дюймов, а ширина — 12 дюймов, но все это в пределах формы белого медведя.
Ещё в 1970 году дизайн выделялся как нечто особенное. Ассоциация ALPCA назвала его «Номером года». В 2019 году ALPCA посвятила целый специальный выпуск своего журнала PLATES Северо-Западным территориям.
Вскоре к оригинальному дизайну «белый на синем» присоединились и другие цветовые сочетания и варианты. Известное издание 1973 года, посвященное столетию Королевской канадской конной полиции, имело жёлтую рамку. Знаменитый дизайн «синий на белом» со слоганом «Исследуйте канадскую Арктику» впервые появился в 1986 году.
К 1980-м годам мотоциклисты в Северо-Западных территориях также захотели перенять облик водительских прав для белых медведей. Под руководством гражданина Джорджа Морена в 1983 году они подали петицию, в которой просили правительство территории предоставить им право устанавливать на мотоциклах номера с изображением белых медведей.
Около 300 сторонников подписали петицию, а член законодательного органа Северо-Западных территорий внёс свою петицию в ассамблею, и этот шаг привел к изменениям, которые в 1984 году позволили байкерам Северо-Западных территорий также устанавливать номерные знаки в форме белых медведей — мини-версии более крупных автомобильных номеров, размером всего 4 дюйма (10 см) на 7 дюймов (17 см).
Сегодня на территории зарегистрировано около 1500 мотоциклов, и, хотя в Северо-Западных территориях имеется около 4000 км (932 миль) дорог для туризма, эти уникальные номерные знаки можно увидеть и за пределами территории.
Номерной знак с изображением белого медведя настолько любим в сознании северян, что после отделения Нунавута от Северо-Западных территорий в 1999 году разгорелся спор по поводу того, какая юрисдикция сохранит этот культовый дизайн. Северо-Западные территории создали пластину, но после разделения большая часть территории белых медведей оказалась в Нунавуте. Дебаты о номерных знаках в конечном итоге привели к проведению ежегодного хоккейного турнира в Ранкин-Инлете, который проводится и по сей день. Первоначальная идея заключалась в том, что победившая команда — из Северо-Западных территорий или Нунавута — получит номерной знак с изображением белого медведя.
В конечном итоге спор о номерных знаках свелся к вопросу авторского права. Северо-Западные территории юридически владели дизайном белого медведя, хотя лицензия на него принадлежала Нунавуту до 2012 года. К тому времени штампы, используемые для штамповки стальных номеров, нуждались в замене. Северо-Западные территории также хотели перейти на более экологически чистый алюминий. Поэтому Нунавут заменил номерной знак с изображением белого медведя на новый прямоугольный дизайн с красочными изображениями белого медведя, инуксука и северного сияния. Тем временем Северо-Западные территории обновили свой номерной знак, добавив простой слоган: Spectacular (Зрелищно).
Разновидности номеров NWT
Основную часть номерных знаков занимают так называемые «пассажирские» номера. Это обычные знаки, которые вешаются на частные легковые автомобили. Серийный номер у них содержит только цифры.
Кратко обозначу основные моменты: С 1970-го по 1983-й на номерах был выбит год наравне с остальными надписями. С 1984-го продление регистрации осуществлялось стикером, который клеился в центре на ноге медведя. С 1990-го по 2011-й была также дополнительная наклейка месяца на левой ноге медведя.
С 1966-го по 1971-й существовали дополнительные временные номера. В 1970-ом обычный номер изготавливался с белой рамкой и сезонный с жёлтой рамкой. В 1971-ом обычный был с синими символами, а сезонный – с красными. Сезонные номера были действительны с 1 апреля по 1 октября.
Номера RCMP Centennial 73 встречаются в продаже довольно редко и стоят дороже.
Итак, кроме «пассажирских» пластин существует ряд вариантов, предназначенных для других транспортных средств. Принадлежность можно определить по буквенным префиксам:
Кроме этого, есть возможность зарегистрировать персонализированный номер, как и в других провинциях Канады и штатах Америки.
Отдельную небольшую категорию занимают номера радиолюбителей (Amateur Radio).
«Мелкие» номера ставятся на мотоциклы, квадроциклы (All Terrain Vehicle), снегоходы (Snowmobile).
Номерные знаки зимней дороги от Тиббита до Контойто
Зимняя дорога Тиббит-Контовойто была впервые построена в 1982 году как маршрут к золотому руднику Люпина на озере Контовойто, которое находится на территории современного Нунавута. Эта дорога простирается до регионов, куда можно добраться только по воздуху в течение 10 месяцев в году. С 2000 года совместное предприятие «Tibbitt-to-Contowotyo Winter Road» ежегодно контролирует строительство и эксплуатацию дороги, которая простирается почти на 400 километров к северу от Йеллоунайфа. Зимняя дорога, 85% которой проходит по замерзшим озёрам и 15% по суше, снабжает сырьём алмазные рудники Экати и Дьявик. Эти две шахты составляют совместное предприятие, которое эксплуатирует дорогу.
В настоящее время зимняя дорога Тиббит-Контовойто полностью проходит в пределах Северо-Западных территорий и не заходит в Нунавут. Её строительство производится компаниями Nuna Logistics и RTL-Robinson каждый январь и занимает около шести недель, а сезон перевозки обычно длится с 1 февраля по 31 марта. Очевидно, что большую роль на зимней дороге играют погодные условия. Чтобы дорога открылась, необходимо достичь глубины льда не менее 74 см, а для полной грузоподъемности требуется минимум метр.
В течение нескольких лет совместное предприятие ежегодно производило памятные номерные знаки, используя культовую форму медведя. Выпуск начался в 2019 году, в честь празднования 20-летия зимней дороги. С тех пор каждый год продолжают выпускаться пластины с уникальным дизайном и цветовой гаммой. Эти номера не являются законными и используются только на зимней дороге для идентификации каждого грузовика, которому разрешено движение по этой дороге. Некоторые коллекционеры могут классифицировать их по аналогии с дополнительными пластинами, открывающими доступ к военным базам.
Пластина размещается в левом нижнем углу кабины, чтобы она была видна группе безопасности, которая осуществляет контроль за соблюдением правил дорожного движения на частной зимней дороге. Номер используется для отслеживания грузов и текущего состояния, будь то в пути или при погрузке в шахте. Пластины также используются для отслеживания безопасности/нарушений правил дорожного движения. После короткого двухмесячного сезона водители могут сохранить выданные им номера в знак признания их вклада в Зимнюю дорогу. Некоторые номерные знаки попадают в руки коллекционеров.
Кроме официальных пластин, также выпускаются сувенирные номера без чисел.
Сувенирные номера NWT
Номерной знак белого медведя остаётся популярным предметом коллекционирования.
Примерно в 2011 году Бюро туризма Северо-Западных территорий взял на себя продажу красочных сувенирных номеров в виде сэмплов (образцов). Каких-то других вариантов, кроме нулей, этих пластин не выпускалось.
Также за последние годы правительство территории выпустило несколько декоративных версий в ознаменование исторических моментов, таких как открытие новейшей дороги Северо-Западных территорий — и единственной дороги Канады в Северный Ледовитый океан — Шоссе Инувик — Туктояктук.
Отдельно хочу упомянуть сувенирную пластину, посвящённую Шоссе Тлычы (Tłı̨chǫ Highway). Оно также известно как Всесезонная дорога Тлыч (Тличо) (Tłı̨chǫ All-Season Road) и является официальной гравийной дорогой Северо-Западных Территорий длиной 97 километров (60 миль). Дорога соединяет Сообщество коренных народов Whatì и Йеллоунайфское шоссе с постоянной всесезонной дорогой, а также с улучшением зимнего дорожного доступа ведёт к Гамети и Веквети. Дорога открылась для движения 30 ноября 2021 года.
Кроме этого существуют различные бустеры, которые также относятся к сувенирам.
Где купить номера Северо-Западных территорий
Сегодня номерной знак белого медведя можно найти на автомобилях, стенах кафе и в частных коллекциях по всему миру. Настоящие энтузиасты тратят годы на поиски редких вариаций произведений прошлых десятилетий для своих коллекций. По мере того, как стоимость номерных знаков растёт, появились сообщения даже о случаях кражи некоторых экземпляров.
К счастью, номерные знаки с изображением белых медведей в ближайшее время не исчезнут. Когда вы совершите путешествие всей своей жизни и посетите Северо-Западные территории, вы увидите их повсюду. Вы можете приобрести себе сувенирную пластину в виде белого медведя здесь!
А если ехать в путешествие не планируете, можете купить канадского медведя в магазине nomeroff.org